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Elementi |
Prodotto |
Stazioni elettriche di ricarica 80kW EV |
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Dati di input CA. |
Ingresso |
400V AC +/- 15%, valutato 380VAC; 3 fase + neutro + pe; 45-65Hz |
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Dati di output CC |
Produzione |
80KW-120KW / 200-1000V DC / 200A |
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Plug di uscita |
CS2 / CCS1 / CHADEMO / GBT; Lunghezza del cavo 5m o personalizzato |
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Comunicazione |
Internet |
Comunicazione Ethernet/WiFi/4G |
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Protocollo |
OCPP1.6 |
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Dati ambientali |
Operativo |
-30 grado a +50 grado; 5% ~ 95% nessuna condensazione; Meno o uguale a 2000 m |
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Livello IP |
IP54 (Indoor/Outdoor) |
La ricarica rapida DC è un metodo che riempie rapidamente le batterie EV, spesso entro 30 minuti. A differenza della ricarica AC, che è più lenta e in genere utilizzata per la ricarica durante la notte a casa, la ricarica rapida DC è ideale per brevi fermate, rendendola perfetta per il viaggio a distanza lungo -.
La ricarica di corrente continua (DC) è più efficiente e più veloce della corrente alternata (AC), motivo per cui i caricabatterie rapidi utilizzano la potenza DC. Anche se DC veloceEV Caricamento delle stazioni elettrichesono più costosi delle alternative più lente, si trovano comunemente lungo le autostrade o nelle aree urbane, fornendo un'opzione comoda per i migliori UPS -} durante i viaggi.





Come progettare un sito di ricarica rapida DC?
1. Long - Pianificazione del termine: l'infrastruttura EV sta crescendo rapidamente, con le proiezioni che indicano un mercato futuro significativo. Pertanto, il futuro - Prova al sito è cruciale. Ciò include la costruzione di una capacità elettrica extra e la garanzia di cablaggio efficiente per l'espansione futura.
2. EV Caricamento delle stazioni elettrichePosizionamento: la selezione della posizione dovrebbe bilanciare la vicinanza all'infrastruttura a griglia con comodità del cliente. L'efficienza del layout può ridurre i costi e la connettività cellulare dovrebbe essere ottimizzata per migliorare l'esperienza dell'utente.
3. Installazione: la preparazione include la garanzia di drenaggio, ancoraggio e spazio adeguati per la dissipazione del calore. Anche i dettagli del sito come le superfici in cemento e il flusso d'aria attorno alle stazioni svolgono un ruolo.
4. Accessibilità del cliente: i siti dovrebbero ospitare diverse abilità utente, fornire accesso al veicolo per veicoli EV più grandi e garantire il riparo e la facilità di movimento tra stazioni e strutture.
5. Segnale, branding e illuminazione: la segnaletica efficace garantisce visibilità, mentre il marchio rafforza la fidelizzazione dei clienti. L'illuminazione adeguata garantisce sicurezza e usabilità tutto il giorno.
6. Ulteriori opportunità di entrate: migliorare l'esperienza del cliente offrendo servizi come vendita al dettaglio, ristoranti e manutenzione automobilistica può creare nuovi flussi di entrate. Servizi gratuiti come le aree di riposo e Wi - Fi migliorano anche la soddisfazione del cliente.
Nel complesso, l'articolo sottolinea l'importanza di bilanciare le considerazioni tecniche con la comodità dei clienti per creare un DC di successo veloceEV Caricamento delle stazioni elettrichesito.
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