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Ingresso CA |
Voltaggio |
304~456 V CA, nominale 380 V CA; trifase+neutro+PE; 45-65Hz |
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Produzione Parametro |
Energia |
40KW |
60KW |
80KW |
120KW |
150KW |
180KW |
200KW |
240KW |
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Voltaggio |
200 V CC ~ 1000 V CC |
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Attuale |
200 A (250 A opzionale) |
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Connettore |
CCS2 / CCS1 /CHADEMO / GBT opzionale |
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Cavo |
Cavo di ricarica da 5 M (o personalizzato) |
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Parametro elettrico |
Fattore di potenza |
Maggiore o uguale a 0.99 |
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Valore THD |
Inferiore o uguale al 5% |
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Precisione della tensione stabile |
Inferiore o uguale a ±0,5% |
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Precisione della corrente stabile |
Inferiore o uguale a ±1% |
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Efficienza |
Maggiore o uguale al 95% |
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Progettazione della struttura |
Metodo di installazione |
Installazione verticale del terreno |
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Indicatore LED |
Colore verde/giallo/rosso per diversi stati |
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Display |
Un touch screen a colori da 7'' leggibile alla luce del giorno |
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Lettore di carte RFID |
SÌ |
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Emergenza |
Sì, pulsante di arresto di emergenza |
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Comunicazione |
Caricabatterie vs Backend |
Comunicazione Ethernet/WIFI/4G |
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Protocollo |
OCPP1.6/2.0 |
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Indice ambientale |
Operativo |
-30 grado ~ +50 grado ; 5% ~ 95% senza condensa; Inferiore o uguale a 2000 m |
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Grado di protezione |
IP54 (interno/esterno) |
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Metodo di raffreddamento |
Raffreddamento tramite ventola |
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Protezione della sicurezza |
Protezione multipla |
Le stazioni di ricarica rapida da 240KW Ev con funzioni: protezione da sovra/sottotensione, protezione da sovraccarico, protezione da cortocircuito, protezione da sovra/sottotemperatura, protezione di messa a terra, protezione da sovratensione, protezione da perdite... |
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Altre caratteristiche del prodotto
Elevata capacità di potenza: la stazione di ricarica rapida con una potenza fino a 240 kW, che supporta la ricarica simultanea di due veicoli.
Gestione dei cavi: fornisce un dispositivo di gestione dei cavi, rendendo il processo di ricarica più comodo e veloce.
Interfaccia uomo-macchina umanizzata: touch screen ad alta risoluzione, facile da usare
Distribuzione dinamica del carico: mediante controllo algoritmico, TheStazione di ricarica rapida da 240KW EvLa potenza viene distribuita su due connettori per ottenere la ricarica intelligente dei veicoli elettrici.
Facile da mantenere: il design modulare può far risparmiare tempo di manutenzione.
Passaggi di ricarica
1.Seleziona una pistola di ricarica suStazioni di ricarica rapida da 240KW Evo un'applicazione mobile
2. Inserire la pistola di ricarica nella presa di ricarica per veicoli elettrici dell'auto
3. Clicca per avviare la ricarica sulla stazione di ricarica o sull'APP (dopo aver inserito la pistola è necessario cliccare per avviare la ricarica il prima possibile per evitare che l'auto giudichi il timeout della comunicazione della stazione di ricarica)
4. La stazione di ricarica inizierà automaticamente la ricarica dopo aver confermato la connessione con l'auto e altre comunicazioni necessarie
5. Fare clic sulla stazione di ricarica o sull'app per interrompere la ricarica
6. Pagare le commissioni di addebito (se richiesto)
7. Ricarica completata




Guasti comuni e soluzioni delle stazioni di ricarica CC
1. Malfunzionamento dello schermo
Possibile causa: interruzione della comunicazione sullo schermo.
Soluzione: 1. Il terminale del cavo di comunicazione dello schermo è allentato. 2. La scheda di controllo si blocca e deve essere spenta e riavviata.
2. Malfunzionamento della spia
Possibile causa: interruzione dell'alimentazione CA dell'apparecchiatura.
Soluzione: controllare se l'interruttore automatico all'interno delEv Stazioni di ricarica rapidaoppure è scattata la scatola di distribuzione superiore (armadio). Se viene trovato un viaggio, indagare sulla causa e quindi chiuderlo. Si consiglia di trovare un elettricista per indagare.
3. Bloccare la pistola di ricarica dell'EV
Possibile motivo: non è possibile premere il pulsante della testa della pistola di ricarica.
Soluzione: sbloccare manualmente in base al metodo di sblocco della testa della pistola.
4. Nessuna risposta quando si inserisce la pistola di ricarica
Possibile causa 1: La resistenza della testa della pistola è guasta.
Soluzione: utilizzare un multimetro per misurare la resistenza della testa della pistola, determinare il problema con la testa della pistola e sostituire la pistola di ricarica.
Possibile motivo 2: errore di rilevamento sulla scheda di controllo principale.
Soluzione: sostituire la scheda di controllo principale CC1 per il test. Se fallisce, sostituire la scheda di controllo principale.
5. Arresto anomalo della ricarica
Possibile motivo 1: test di isolamento anomalo.
Soluzione: l'isolamento del sistema non soddisfa i requisiti standard.
Possibile causa 2: La temperatura della testa della pistola di ricarica è troppo alta.
Soluzione: testa della pistola di caricamento anomala.
Possibile motivo 3: sovracorrente di carica.
Soluzione: 1. Problemi di raccolta dati causati da problemi del contatore.
2. Causato dall'uscita del modulo di ricarica.
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