La costruzione di stazioni di ricarica e piccole pile di ricarica e altre strutture può anche trasformare alcune delle stazioni di servizio esistenti che sono troppo densamente distribuite in stazioni di ricarica. Questo tipo di stazione di ricarica sembra simile a una stazione di servizio, ma il costo di investimento è solo il 10% di quello di una normale stazione di servizio e i requisiti di sicurezza sono inferiori a quelli di una stazione di servizio.
Giappone
In Giappone, la più grande azienda di energia elettrica del Giappone, TEPCO, ha stretto collaborazioni con varie case automobilistiche. Non molto tempo fa, ha sviluppato con successo un caricabatterie rapido su larga scala, che ha notevolmente ridotto i tempi di ricarica e ha ulteriormente migliorato la possibilità di diffondere l'uso dei veicoli elettrici in Giappone. Dongdian ha sottolineato che ogni 10 minuti per una carica completa, la distanza che può percorrere è di 60 chilometri. Per facilitare la ricarica dei conducenti quando scendono in strada, è necessario promuoverlo attraverso un progetto di costruzione di infrastrutture su larga scala. Allo stesso tempo, TEPCO ha anche annunciato che introdurrà 3.000 veicoli elettrici per scopi commerciali e di servizio basati su"tutela ambientale" e"economico" considerazioni.