Il Ministero dell'Energia (MoP) dell'India sta sostenendo processi di approvazione accelerati per l'installazioneStazioni di ricarica per veicoli elettriciin tutto il paese, con l'obiettivo di accelerare l'espansione dell'IndiaInfrastruttura di ricarica per veicoli elettrici.
Con le modifiche proposte, MoP intende ridurre il tempo necessario alle società di distribuzione di energia (DISCOM) per fornire connessioni perStazioni di ricarica per veicoli elettriciNelle aree metropolitane, le DISCOM sarebbero tenute a collegare le stazioni entro 3 giorni, rispetto agli attuali 7 giorni. Analogamente, in altre aree municipali, la tempistica si ridurrebbe da 15 a 7 giorni, e nelle aree rurali, le connessioni verrebbero facilitate entro 15 giorni invece degli attuali 30 giorni.
Per le sedi che necessitano di estensioni alle reti di distribuzione o nuove commissioni di sottostazioni, MoP suggerisce che le DISCOM forniscano elettricità entro 90 giorni dal completamento di tali aggiornamenti infrastrutturali. Inoltre, MoP prevede di stabilire un sistema di autorizzazione online a sportello unico per facilitare approvazioni più rapide per le connessioni dei caricabatterie EV, migliorando la comodità del cliente.
Le normative proposte delineano anche le disposizioni per le DISCOM per fornire connessioni a bassa tensione fino a 150 kW in spazi pubblici, aree comunitarie, uffici e depositi di autobus. MoP sottolinea l'importanza delle agenzie statali nodali e delle autorità cittadine di mappare regolarmente la potenziale domanda di ricarica di veicoli elettrici nelle regioni geografiche almeno una volta all'anno.
Nell’affrontare la struttura tariffaria dell’energia elettrica fornita aStazioni di ricarica per veicoli elettrici, il MoP propone una tariffa mono-parte che non superi il costo medio di fornitura (ACoS) fino al 31 marzo 2026. Durante le ore solari (dalle 9:4 alle 16:6), il costo per la fornitura di energia sarebbe 0,7 volte l'ACoS, salendo a 1,3 volte durante le ore non solari.
Guardando al futuro, il MoP punta a obiettivi ambiziosi entro l'anno fiscale 2030, puntando ad almeno unostazione di ricaricaper chilometro quadrato entro i limiti urbani e una stazione ogni 20 km lungo autostrade e superstrade. Per i veicoli elettrici a lungo raggio e pesanti, MoP raccomanda di installare stazioni di ricarica rapida con due punti di ricarica da 250 kW o più veloci almeno ogni 100 km lungo le strade principali.
Queste proposte sono il frutto di ampie consultazioni con la Central Electricity Authority (CEA), il Bureau of Energy Efficiency (BEE) e altri stakeholder. Il MoP ha presentato la bozza delle raccomandazioni il 1° luglio, invitando gli stakeholder a fornire feedback entro un periodo di 30- giorni per finalizzare il quadro normativo per l'evoluzione dell'India.Infrastruttura di ricarica per veicoli elettrici.
Sito web originale: https://www.electrive.com/2024/07/05/india-proposes-faster-approval-for-ev-charging-stations/