Mercedes e BMW lanciano una rete di ricarica rapida in Cina
Mercedes-Benz e BMW hanno avviato lo sviluppo diricarica rapidaparchi in Cina attraverso la loro joint venture Ionchi. Le prime sette sedi sono ora operative e il piano è di creare 1,000 siti di ricarica rapida con 7,000punti di ricaricain 100 città entro la fine del 2026.
Immagine: lonchi
Il concetto di questa rete di tariffazione congiunta è stato introdotto per la prima volta nel novembre 2023. A gennaio, il progetto ha ricevuto l’approvazione da Bruxelles, senza che le autorità europee garanti della concorrenza sollevassero preoccupazioni a causa del suo impatto limitato sullo Spazio economico europeo. Appena due mesi dopo è stata annunciata la costituzione della joint venture, nella quale ciascun produttore detiene una quota del 50% nella collaborazione.
Con il lancio delle prime sette sedi, di cui quattro a Pechino, insieme ad altre sedi a Qingdao e Nanchino, il progetto sta procedendo. Tuttavia, le specifiche relative alle dimensioni di questi parchi di ricarica devono ancora essere rese note.
I dettagli sul fornitore dell'hardware di ricarica rimangono poco chiari, anche se è confermato che le stazioni saranno raffreddate a liquido e ne saranno dotatestazione di ricaricaciascuno, in grado di fornire fino a600 chilowattdella capacità di carica. L'intervallo di tensione varierà da 200 a 1,000 V, consentendo un massimo di 800 A, con ciascunocavo di ricarica, compresa la spina, del peso di circa 3,15 kg.
Le immagini iniziali indicano che nel progetto sarà incorporato un tetto e che sono previste barriere per i parcheggi. Mercedes-Benz e BMW hanno precedentemente dichiarato che gli utenti potranno usufruire di varie funzionalità esclusive, tra cui Plug&Charge e la possibilità di prenotare in anticipo i punti di ricarica. È importante sottolineare che questi parchi di ricarica saranno accessibili a tutte le marche di veicoli, non solo a quelli dei due produttori.
Nel complesso, la joint venture mira a creare 1,000 parchi di ricarica per un totale combinato di 7,000stazioni di ricaricain 100 città in tutta la Cina entro la fine del 2026. Il nome "Ionchi" riflette la sua attenzione alla ricarica elettrica, combinando "Ion" per le particelle caricate elettricamente e "Chi" per la Cina.
Questa impresa segna la terza collaborazione tra Mercedes-Benz e BMW, dopo la loro nota rete Ionity in Europa e Ionna per il Nord America. Nel luglio 2023, sette principali case automobilistiche, tra cui General Motors, Honda, Hyundai, Kia e Stellantis, hanno annunciato una joint venture per stabilire una rete di ricarica rapida in Nord America, con Toyota che si è unita come ottavo partner. Recentemente è stato annunciato il primo sito nella Carolina del Nord, con piani per almeno 30,000stazioni di ricarica rapidanell'ambito dell'iniziativa Ionna.
Oltre a queste joint venture, Mercedes-Benz si concentra anche sullo sviluppo della propria infrastruttura di ricarica. Nel gennaio 2023, la società ha rivelato i piani per creare una rete distazioni di ricarica rapidain Nord America, Europa, Cina e altri mercati chiave, con l'obiettivo di raggiungere oltre 10,000punti di ricarica rapidaa livello mondiale entro la fine del decennio. Nel novembre 2023, il primo hub di ricarica in Cina è diventato operativo come parte di questa rete globale di ricarica ad alta potenza, con ulteriori siti a Mannheim e Sandy Springs collegati alla rete nello stesso mese. Inoltre, Mercedes-Benz ha annunciato l'intenzione di collaborare con PowerX per creare una rete di ricarica rapida comprendente 100Ricarica HPCpunti in 25 località in Giappone nei prossimi due anni.
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