Filippine potrebbero richiedere stazioni di ricarica per veicoli elettrici nelle stazioni di servizio entro il 2025
Il Dipartimento dell'energia filippino (DOE) sta lavorando a nuove normative che potrebbero obbligare le stazioni di servizio a installare strutture di ricarica per veicoli elettrici (EV) a partire dal 2025. Se approvata, la legge richiederebbe alle stazioni di servizio di gestire e mantenere stazioni di ricarica per uso commerciale nei loro locali.
Patrick Aquino, direttore dell'Energy Utilization Management Bureau (EUMB), ha indicato che la bozza delle linee guida sarà introdotta nel quarto trimestre del 2024, con la speranza di finalizzare ed emettere il mandato l'anno prossimo. "Puntiamo ad avere le normative in vigore dopo le consultazioni pubbliche entro la fine dell'anno o all'inizio dell'anno prossimo", ha spiegato Aquino.
I dettagli riguardanti il numero di unità di ricarica richieste e le specifiche procedure di implementazione sono ancora in fase di discussione. Il DOE avrebbe l'autorità di negare i permessi per le nuove stazioni di servizio prive di spazio sufficiente per l'infrastruttura di ricarica, secondo la Philippine News Agency.
Aquino ha ulteriormente chiarito che i requisiti potrebbero essere basati sulle dimensioni della stazione di servizio. "Ad esempio, se una stazione ha più di quattro pompe, potremmo richiedere loro di installare almeno un caricatore. Tuttavia, le stazioni più piccole con una sola pompa potrebbero essere esentate", ha affermato.
Oltre a questo potenziale mandato, il Dipartimento dell'Energia prevede di pubblicare questo mese una versione aggiornata della "Roadmap completa per l'industria dei veicoli elettrici", che delinea obiettivi e attività per supportare la transizione verso i trasporti elettrificati nelle Filippine.
All'inizio di quest'anno, il governo filippino ha esteso l'esenzione fiscale sull'importazione di veicoli elettrici fino al 2028 e, a luglio, il produttore vietnamita di veicoli elettrici VinFast ha aperto i suoi primi showroom nel Paese.
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