Charge plus ha svelato il suo piano per creare un'autostrada di ricarica per veicoli elettrici di 5000- km in cinque paesi del sud-est asiatico, che comprende Singapore, Malesia, Tailandia, Cambogia e Vietnam. Il progetto mira a installare 45 hub di ricarica rapida.
Con una forte presenza nel mercato del sud-est asiatico, operando in sei paesi e vantando circa 1,000 punti di ricarica, Charge plus è ben posizionato per intraprendere questa iniziativa. La nuova autostrada di ricarica includerà esclusivamente stazioni di ricarica rapida DC.
La distanza media tra i punti di ricarica lungo l'autostrada dovrebbe essere di circa 120 km. Ogni stazione sarà posizionata strategicamente direttamente sull'autostrada o entro un raggio di due km dagli svincoli, massimizzando l'accessibilità e la comodità, informa l'azienda.
Charge plus ha anche delineato le prime tappe dell'autostrada di ricarica, a cominciare dal collegamento di Singapore, Kuala Lumpur e Penang. La seconda tappa si estenderà da Penang a Phuket e Bangkok, mentre la terza collegherà la capitale thailandese a Phnom Penh e Ho Chi Minh City. La tappa finale collegherà Ho Chi Minh City ad Hanoi, completando la rete completa di infrastrutture di ricarica.
Nella fase iniziale del progetto, Charge plus prevede di investire, possedere e gestire 18 stazioni di ricarica, compresi gli hub di ricarica urbani nelle città sopra menzionate. Queste stazioni dovrebbero essere operative entro la fine del 2024. Le restanti 27 sedi saranno completate entro la fine del 2025, costituite da una combinazione di stazioni di proprietà di Charge plus e dei suoi partner strategici.
L'annuncio è avvenuto durante il 'Future Mobility Asia summit' a Bangkok. Charge plus ha anche svelato una partnership strategica con EGAT, un'impresa statale thailandese responsabile della generazione di energia e della vendita di elettricità in Thailandia. Questa collaborazione consentirà agli utenti Charge plus di accedere alle stazioni di ricarica EGAT tramite l'app Charge plus.
Autore: Nora Manthey