Informazioni di base
I connettori di tipo 1 sono distribuiti principalmente in Nord America e sono utilizzati per la ricarica domestica di fonti di alimentazione CA. Lo standard ufficiale è SAE J1772, che ha una configurazione di 5- pin. Sono rispettivamente L1, N, PE, PP e CP; QuestoIngresso di ricarica per veicoli elettrici di tipo 1ha tre diversi livelli di corrente tra cui scegliere: 16A 32A 50A.
Inelts per la ricarica dei veicoli elettrici: qual è la differenza?
La rivoluzione dei veicoli elettrici sta cambiando rapidamente il nostro modo di viaggiare. Con la popolarità dei veicoli elettrici, la domanda di connettori di ricarica standardizzati è diventata sempre più importante.
Attualmente, i connettori per veicoli elettrici non hanno ancora raggiunto una standardizzazione globale. Come i caricabatterie per telefoni cellulari, diversi paesi utilizzano standard di connettori diversi; Di seguito sono riportati i principali tipi di connettori attualmente disponibili:
Connettore SAE J1772, detto anche connettore Type1, sviluppato dalla Society of Automotive Engineers negli Stati Uniti. Con il suo design unico, il connettore J1772 può fungere da interfaccia universale, consentendo ai veicoli elettrici di connettersi senza problemi alle stazioni di ricarica. Il connettore Type1 può funzionare a tensioni di 110 V o 240 V e può essere utilizzato solo per la ricarica CA monofase;
Quando sei in Europa, è improbabile che tu trovi unPresa di ricarica di tipo 1.Poiché i connettori di tipo 2 sono comunemente utilizzati in Europa; Ma se la tua auto elettrica è una delle prime Nissan Leafs, Kia Soul, Peugeot iOn o Citroen C-Zero, scoprirai che tutte queste auto elettriche hannoTipo di ingresso di ricarica per veicoli elettrici 1prese; Tuttavia, non devi preoccuparti della ricarica, poiché puoi utilizzareCavi da TIPO2 a TIPO1OAdattatori da TIPO2 a TIPO1per ricaricare la tua auto. Questi due prodotti sono disponibili anche da Senku Store. Per maggiori informazioni, consulta il nostro team di vendita.
ILConnettore tipo 2è comunemente chiamato connettore "Mennekes", dal nome del produttore tedesco che ha inventato questo design. Hanno una spina a 7- pin.
L'UE raccomanda di utilizzare connettori di tipo 2, che a volte sono menzionati nello standard ufficiale 62196-2. I connettori di tipo 2 possono funzionare a tensioni monofase 240 V e trifase 380 V.
esla ha sviluppato una presa di Tipo 2 migliorata che consente anche la ricarica rapida in CC.
La presa di Tipo 2 modificata da Tesla è disponibile sulle Model S e Model X in Europa e può essere caricata a casa con una normale fonte di alimentazione domestica CA o rapidamente con alimentazione CC.
Quasi tutti i veicoli elettrici venduti oggi sono dotati di prese CCS EV Charging Inlet. CCS è l'abbreviazione di combined charging system, che aiuta con la ricarica rapida e ultra rapida.
In Europa viene utilizzata la stessa presa del Tipo 2, ma con due pin aggiuntivi che possono fornire corrente continua (CC) all'auto, nota anche comeCOMBINAZIONE CCS2(Foto a sinistra)
In Nord America viene utilizzata la stessa presa del Tipo 1 e sono presenti anche due pin CC aggiuntivi per la ricarica rapida CC, nota anche comeCOMBINAZIONE CCS1(Immagine lato destro)
CHAdeMO sta per "CHArge de MOve", un sistema di ricarica sviluppato da una casa automobilistica giapponese; se CCS o CHAdeMo diventeranno la spina preferita era una questione irrisolta, ma ora, a giudicare dai nuovi veicoli elettrici lanciati ogni anno, pochissime auto lo utilizzanoPrese CHADEMO.
Senku è un produttore professionale di prodotti per la ricarica di veicoli elettrici. I nostri prodotti includono connettori di ricarica, ricarica Mode 2, pile di ricarica AC e pile di ricarica DC. Siamo anche disposti a fornire più servizi ai nostri clienti, supportandoli nella costruzione di fabbriche di pile di ricarica a livello locale e aiutandoli a raggiungere una produzione localizzata per rispondere più rapidamente alle esigenze dei clienti locali; non vediamo l'ora di sentirti.
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