80A 125A 150A 200A 250A 300A 350A J1772 CCS TIPO 1 Presa

80A 125A 150A 200A 250A 300A 350A J1772 CCS TIPO 1 Presa
Dettagli:
Nominale: 80A 125A 150A 200A 250A 300A 350A Opzionale
Progettate specificatamente per i mercati nordamericani e giapponesi, le prese J1772 CCS TIPO 1 (ingresso EV) sono CA e CC CCS (sistema di ricarica combinato) integrati con molteplici opzioni di ricarica. Questa presa per veicoli elettrici a ricarica rapida J1772 CCS1 è ergonomica e facile da collegare.
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Descrizione
Parametri tecnici

Breve introduzione

Specificamente progettato per i mercati nordamericani e giapponesi, ilPresa J1772 CCS TIPO 1(ingresso EV) sono integrati AC e CCS (Combined Charging System) DC con molteplici opzioni di ricarica. Questa presa per veicoli elettrici a ricarica rapida J1772 CCS1 è ergonomica e facile da collegare. Ha la funzione di impedire il riconoscimento di inserimenti errati e il design per impedire il tocco diretto con le mani. È antiallentamento, ruota automaticamente e si blocca durante la connessione e la parte di collegamento non può cadere durante la ricarica.

Caratteristiche del prodotto

- 80A 125A 150A 200A 250A 300A 350A Opzionale

- Soddisfa gli standard SAE J1772 e UL2251

- Presa Combo CCS tipo 1 omologata UL per opzione (2251-spine, prese e accoppiatori UL per veicoli elettrici; CSA C22.2 n. 282-17).

- Cavo di ricarica certificato UL

- Tecnologia dei sensori integrata (PT1000) per il monitoraggio della temperatura sui pin di contatto di potenza (DC+ e DC-).

- Possibilità di caricare un'auto con caricabatterie AC EV e stazioni di ricarica DC.

 

J1772 CCS TYPE 1 Socket

CCS TYPE 1 Socket

 

Applicazione:

ILPresa J1772 CCS TIPO 1è stato progettato per alimentare vari veicoli elettrici a batteria (BEV) e veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEV).

CCS TYPE 1 Socket

Conoscere la differenza tra veicoli elettrici (BEV) e veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEV)

 

Comprendere la ricarica delle auto elettriche

Q1: Cos'è l'elettromobilità?

R: L'elettromobilità o e-mobility è l'uso di auto elettriche, anche biciclette elettriche o pedelec, motociclette elettriche, autobus elettrici e camion elettrici.

La caratteristica comune a tutti è che sono completamente o parzialmente alimentati da energia elettrica e ottengono energia principalmente dalla rete elettrica. I trasporti contribuiscono in maniera determinante alle emissioni di CO2 nel mondo. I veicoli elettrici sono silenziosi, efficienti e a basse emissioni, sono ideali per i servizi di consegna, taxi e car sharing.

Senku offre varie soluzioni di ricarica per veicoli elettrici per la mobilità elettrica. Caricabatterie CA per veicoli elettrici di alta qualità, stazioni di ricarica rapida CC, connettori di ricarica per veicoli elettrici e accessori per la ricarica di veicoli elettrici.

 

Q2: Cos'è SAE J1772?

SAE J1772 noto anche come spina J. Copre i requisiti fisici, elettrici, di protocollo di comunicazione e di prestazione generali per il sistema di carica conduttiva e l'accoppiatore del veicolo elettrico. La spina e presa di tipo 1 (ingresso) è progettata solo per la ricarica CA. Per la ricarica CC, viene utilizzato il sistema di ricarica combinato (CCS) che aggiunge due pin aggiuntivi per la conduzione della corrente CC. Il CCS Type1 è uguale a CCS1, sono solo descrizioni diverse.

 

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