Presentazione di base del modulo di alimentazione da 30 kW 1000 V

Il modulo convertitore CA/CC della stazione di ricarica ibrida (SK-20K1000) con protezione da sovratensione in ingresso, allarme di sottotensione, protezione da sovracorrente e da cortocircuito in uscita, ecc., funziona. E l'onda di ripple DC a bassa uscita non ha alcuna influenza sulla durata della batteria. Può costituire sistemi di ridondanza paralleli e ha una funzione hot-swap, che migliora la disponibilità, l'affidabilità e la manutenibilità del sistema di ricarica dei veicoli elettrici (EVSE).

Caratteristiche del prodotto del modulo convertitore CA-CC della stazione di ricarica ibrida

- Modulo convertitore CA-CC della stazione di ricarica ibrida da 30 kW con uscita MAX 1000 V CC 100 A e corrente costante per una maggiore potenza di uscita a bassa tensione di uscita

- Design di isolamento del condotto dell'aria per elevata protezione e affidabilità in ambienti difficili

- Basso consumo energetico in standby con 13 W. Consumo energetico super shandy con soli 2 W.

- Certificazione CE

Applicazione del modulo convertitore CA-CC della stazione di ricarica ibrida

Il modulo di potenza da 30KW 1000V è progettato per stazioni GBT / CCS / CHAdeMo (EVSE) per veicoli elettrici, facile manutenzione, efficienza dei costi, alta densità di potenza e alta qualità.

Pacchetto del convertitore CA-CC da 30 kW

Per garantire al meglio la sicurezza delle vostre merci, verranno forniti servizi di imballaggio professionali, rispettosi dell'ambiente, convenienti ed efficienti.

Per maggiori dettagli su questo modulo convertitore da CA a CC per stazione di ricarica ibrida per veicoli elettrici, contattare il nostrosquadra di vendita, Grazie!

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