Breve introduzione
√Protezione IP67
√Raffreddamento a liquido
√Controllo del bus CAN
√Protezione da sovratensione
√Protezione da sottotensione
√Protezione da cortocircuito
√Protezione da sovratemperatura
√Protezione dalla connessione inversa
√Protezione dallo spegnimento
√Potenziale di equilibrio e protezione del suolo
Applicazioni del caricatore di bordo (OBC)
Il caricabatterie di bordo converte la tensione CA trifase domestica in tensione CC per caricare la batteria ad alta tensione del veicolo elettrico ibrido plug-in (PHEV) e del veicolo elettrico a batteria (BEV) e altre apparecchiature elettriche.
Il caricabatterie OBC offre la possibilità di regolare la corrente di ingresso massima garantendo al tempo stesso una carica stabile e un'elevata efficienza di conversione. È dotato di varie caratteristiche di protezione, che lo rendono sicuro, affidabile e resistente alle forti vibrazioni. Questi caricabatterie sono compatibili con diversi tipi di batterie, comprese le batterie al piombo, al litio e al nichel-idrogeno. Sono ideali per la ricarica ciclica di pacchi batteria in veicoli elettrici, motociclette, veicoli turistici, carrelli elevatori, veicoli logistici, golf cart, auto di pattuglia, barche, apparecchiature di comunicazione e altro ancora.
Tendenze del mercato e crescente necessità di OBC
Si prevede che il numero di veicoli elettrici (EV) aumenterà ulteriormente. Con l’aumento della capacità delle batterie, la domanda di OBC in grado di fornire una maggiore potenza diventerà essenziale. Inoltre, è urgente ridurre i tempi di ricarica e diminuire le dimensioni delle batterie. Per affrontare queste sfide, è fondamentale offrire componenti elettronici dotati di "alta tensione (alta tensione di resistenza)", "elevata capacità di corrente", "perdita di energia minima", "eccellente resistenza al calore" e "dimensioni compatte".
Maggiori dettagli su questi caricabatterie di bordo da 6,6 kW si prega di contattare il nssquadra di vendita, Grazie!
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Dati tecnici del caricabatterie di bordo (OBC) da 22 kW (da CA a CC)
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Caratteri di ingresso CA |
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Intervallo di tensione in ingresso |
V CA |
152– 480 |
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Gamma di frequenza in ingresso |
Hz |
47 – 63 |
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Massimo. corrente di ingresso (eff) |
A |
32 |
|
Potenza in ingresso massima |
kVA |
22 |
|
THD corrente alternata |
% |
< 5 |
|
Fattore di potenza |
/ |
> 0.99 |
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Corrente di INRUSH |
A |
< 40 @ 380 Vac |
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Efficienza |
% |
>94 @ dal 50% al carico massimo |
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Uscita CC Caratteri |
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|
Intervallo di tensione di uscita |
V CC |
100-450 |
|
minimo gamma di potenza costante di tensione |
V CC |
384 |
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Precisione della tensione di carica |
% |
Minore o uguale a 1 |
|
Precisione della corrente di carica |
% |
Minore o uguale a 5 |
|
Ampiezza dell'ondulazione della corrente di carica |
% |
Minore o uguale a 1 |
|
Massimo. potenza in uscita |
kw |
19.2 |
|
Massimo. corrente di carica |
A |
50 |
|
Tempo di risposta dell'uscita |
S |
Minore o uguale a 5 |
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Altri personaggi |
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Temperatura ambiente di funzionamento |
grado |
-40-85 |
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Temperatura ambiente di stoccaggio |
grado |
-40-95 |
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Umidità ambientale |
% |
5-95 |
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Protezione IP |
% |
IP67 |
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Metodo di raffreddamento |
/ |
Raffreddamento a liquido |
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Comunicazione |
/ |
Protocollo CAN bus (250/500 kbps) |
Connettori Definizione dell'OBC da 22kW
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NO. |
Definizione |
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1 |
Connessione in ingresso |
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2 |
Connessione del segnale |
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3 |
Connessione di uscita |
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4 |
PE |
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Ingresso |
Ingresso raffreddamento a liquido |
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Presa |
Potenza di raffreddamento a liquido |
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Dimensione |
550*350*101 mm (compresi connettori) |
